Bab Kahiji
Bubuka produk
Ngarobih konsép desain tradisional sareng téknik manufaktur, ogé ngagabungkeun ciri-ciri lawon cut-pile sirkular pasar, urang sacara mandiri ngembangkeun mesin nyulam sirkular urang.
Aplikasi:
Simbut, karpét, bulu karang, tumpukan tinggi, lawon pinus, kasmir merak, bulu PV, kasmir jarami sareng sagala jinis bahan garments.
data teknis:
Modél: YF3012;YF3016;YF3020;YF3214;YF3218;YF3222;YF3418;YF3420;YF3422;YF3620;YF3622;YF3822;YF3824;YF3826;YF3828;YF4022;YF4026;YF4030;YF4428;YF4432
Diaméter silinder: 30-38 inci
Jarum Gauge: 14G-32G
Feeder: 12F-32F
RPM: 1-23r / mnt
kakuatan: 4kw, 5.5kw
Jangkungna tumpukan: 4-25, 25-50mm
Bab Dua
Unloading Jeung Instalasi
Pigura utama unloading
Anggo langkung ti 5 ton forklift pikeun ngabongkar beban pigura, metode sapertos anu dipidangkeun dina gambar 1-1, pl bacaparentah di handap:
1.Before unloading, mindahkeun sistem transmisi jeung leungeun sangkan rewinder lawon sajajar jeung suku utama (normal, mesin geus di kaayaan ieu saméméh pangiriman).
2.Load panangan forklift kana antara dua sapasang suku lalaunan, sarta angkat vertikal ti handap (perhatian: Pad sababaraha blok kai antara panangan jeung mesin, pikeun Ngahindarkeun karuksakan alatan dieunakeun mesin salila unloading nu)
3.During unloading nu, tetep mesin ngeunaan 30-50cm luhureun taneuh, teu diwenangkeun pikeun ngajalankeun di jalan bumpy, teu diwenangkeun pikeun ngeureunkeun atawa mindahkeun dumadakan, sarta caang luhur jeung ka handap taliti.
4. Lamun mesin teu pangiriman ka pabrik customer urang, mangga pastikeun pikeun nyimpen dina tempat garing sarta bersih, mun Ngahindarkeun jadi kapangaruhan ku Dame na korosi, mun Ngahindarkeun mesin 'usability normal.
Posisi mesin sareng pamasangan:
1.Before ngalereskeun posisi, ngukur posisi pigura jeung creel pikeun assure posisi install, nurutkeun ukuran dina gambar 1-2
2.After dibereskeun posisi, make gradienter mun leveling beungeut mesin taliti (bisa nyaluyukeun suku screw tina suku utama jeung wakil, pikeun mastikeun kasalahan gurat teu leuwih ti 5mm)
Lokasi sareng kombinasi creel
1.Konfirmasi posisi creel nurutkeun ukuran inohong 1-2.
2. Sambungkeun kolom Cylindrical sareng éta transom, sareng nyetél pigura creel
3.Pasang opat strips aluminium kandel di backside of creel nu (pikeun masang lagu tube benang), sarta opat leuwih thinner séjén kudu dipasang saméméh creel nu (masang alat presser)
4.Jangkungna benang nyoco strips aluminium kudu leuwih luhur ti presser aluminium, jadi lamun nyulam, anu dahar benang bakal lemes, moal pegat gampang.
5.Pasang alat presser dina stripes aluminium hareup, install creel benang tube lagu dina strips aluminium deui.Jaga jarak anu seragam pikeun ngahindarkeun pakan benang.
Kombinasi tina ngirim benang
1.Install tur saluyukeun benang nyoco creel transforms sarta kolom
2.Install pigura sirkular up, up alat panyimpen benang jeung kawat suplai kakuatan alat eureun otomatis.
3.Install pigura sirkular handap, handap alat panyimpen benang sarta kawat suplai kakuatan alat eureun otomatis.
4.Install luhur jeung ka handap sabuk transmisi.
5.Pasang kolektor lebu luhur jeung ka handap, nengetan nyaluyukeun posisi kipas.
6.Saluyukeun plat aluminium benang
7.Connect kakuatan alat eureun otomatis urang.
Bab Tilu
Standar Téknis Jeung adjustment primér
Sadaya mesin urang ngaliwatan suntik ketat, adjustment jeung Commissioning karya saméméh pangiriman (sadayana mesin kedah dianggo leuwih ti 48 jam)
Standar teknis
1.Self planeness tina nepi jarum dial
Standar≤0.05cm
2.Self roundness tina up jarum dial
Standar≤0.05cm
3.Self roundness tina kendang jarum handap
Standar≤0.05cm
4.Self planeness tina kendang jarum handap
Standar≤0.05cm
5.The planeness sarua un jarum dial na handap jarum kendang
Standar≤0.05cm
6.Same roundness tina up jarum dial na handap jarum kendang
Standar≤0.05cm
7.Space antara cams nepi na jarum kendang
0.15mm-0.25mm
8.Space antara cams handap sarta kendang jarum
0,15mm-0,25m
adjustment primér
Biasana, mesin kami ngalangkungan suntikan anu ketat sateuacan pangiriman, tapi supados anjeun tiasa nganggo mesin langkung aman, punten parios sareng saluyukeun sateuacan dianggo.
1. Pariksa drive motor
Sambungkeun kakuatan, sareng pariksa arah nyetir motor, upami arahna béda sareng labél dina motor, ganti kabel motor langsung (tukar dua tina tilu fase terminal motor).
2.Check sarta adjustment of motor drive sabuk
Sateuacan damel, pariksa tegangan sabuk drive motor.Mangtaun gaya 1-1.8kg di tengah sabuk, nyieun deformasi linier sabuk kirang ti 3.5mm, saluyukeun eta nepi ka minuhan sarat.Saluyukeun metoda: leupas screw konci base motor, saluyukeun tegangan motor nyaluyukeun topi sutra, nepi ka tegangan minuhan sarat, sarta ketat screw nu.
Perhatosan: dina tilu dinten kahiji, pariksa deui sakali, teras pariksa unggal tilu bulan saatosna.
3.Blowing adjustment Sistim
Kipas sistem niupan kedah nyaluyukeun khusus, dugi ka kipas aya dina posisi anu pangsaéna.Janten nalika kakuatan dihurungkeun, kipas tiasa niup unggal sudut pakan benang.
4.Adjustment sahiji sistem transmisi benang
(1) adjustment mikro tina benang nyoco plat aluminium.
Ngarobah diaméter tina benang nyoco plat aluminium, rasio transmisi bakal robah, sarta jumlah nyoco benang bakal robah.Métode di handap ieu:
①Mimitina, paké rengkuh pikeun ngabébaskeun kacang buleud A di luhureun piring alumunium anu nyoco benang.
②Rotasikeun panutup ka arah "+", 12 geser di jero piring bakal dilegakeun ka luar, pikeun ningkatkeun diaméter roda, sareng ningkatkeun kuantitas nyoco benang.Sabalikna, puterkeun ka "-", kuantitas nyoco benang bakal ngirangan.Nalika puteran, tetep paralel, disebutkeun, sliders bisa turun tina slot.
③ rentang diaméterna benang nyoco plat aluminium bakal: 70-202mm
④Saatos disaluyukeun piring, relock nut buleud.
(2) adjustment tegangan tina benang nyoco sabuk transmisi
Lamun beubeur teuing leupas, alat panyimpen benang bakal dieunakeun sarta stagnate, sarta bakal mangaruhan dahar benang.Ku kituna saméméh commissioning, saluyukeun transmisi nyoco benang pangalusna saperti kieu:
①cabut sekrup A
②Tarik roda gulung ka luar sapanjang geseran, pastikeun setrés sabuk dina alat panyimpen benang sami.
③konci screw A
1.pariksa tina grease lubrication
Pariksa lubrication unggal bagian tina sistem transmisi jeung sistem rolling lawon, lamun aya wae abnormal, timely nambahkeun lubrication gajih.
Bab Kaopat
Masalah Normal Salila Nyulam The
Liang
· Utama disababkeun ku benang kasar
· Kusabab kualitas goréng atawa benang garing teuing
· Lepat posisi sungut nyoco benang
· Tegangan benang ageung teuing atanapi tegangan ngagulung ageung teuing
· Kapadetan coil luhur teuing
· Nyulam bunderan panjang teuing, jeung lawon teuing ipis
Jarum leungit
· Lepat posisi sungut nyoco benang
· Tegangan benang leutik teuing
· Nyulam bunderan panjang teuing
· Benang trough salah nyoco liang sungut
· Benang permukaan nyoco sungut teuing tinggi
Fenomena Tuck
· Tegangan coiled leutik teuing
· Kapadetan lawon luhur teuing
· Lidah jarum ruksak
ruksakna létah jarum
· Posisi nyoco sungut teuing tinggi, teuing hareup atawa teuing tukang, perhatikeun naha benang diasupkeun sungut dahar.
Tabrakan jarum
· Kurangna minyak atanapi pamakean anu teu leres
· Kualitas benang teuing pore atawa creel nu teu cocog pikeun gauge nu
· Lajuna luhur teuing atanapi kapadetan lawonna luhur teuing
· Disababkeun ku kendang jarum rusak, dial jarum atanapi cam
· Nyulam aslina teu mulus, teu cukup beresih
· Jurang antara nyulam dial sareng kendang salah
Belang-belang
· Penyesuaian anu teu leres tina tegangan benang permukaan
· Kualitas benang béda
· Penyesuaian posisi anu teu leres tina kabayang wol tekanan
· adjustment teu bener tina tegangan benang handap
Bar
· Péso henteu seukeut
· Loba teuing lebu dina péso, sarta hook péso ketat teuing
·Kurangna minyak, jumlah minyak leutik teuing
Bab Kalima
Pangropéa
Kacepetan luhur sareng precision luhur mesin nyulam modern peryogi paménta pangropéa anu luhur, ku kituna perusahaan kami sacara serius nyimpulkeun sababaraha metode pangropéa padamelan sapopoé, ngaharepkeun para nasabah tiasa nampi saran, supados mesin tiasa dianggo dina kaayaan pangsaéna.
Pamakéan awal sareng pangropéa mesin
1.When mesin rengse instalasi tur ngawitan produksi, laju teu tiasa teuing gancang, salila minggu kahiji 20 jam sapoé), tetep speed dina 10r / mnt.sanggeus hiji minggu, laun saluyukeun speed ka normal
2.The bulan kahiji milik ngajalankeun-di jaman, sabulan saterusna, ngarobah minyak mesin di grail mesin, sarta robah unggal tilu bulan
3.Keep minyak mesin 1 / 2-2 / 3 tina leveler minyak, nyadiakeun timely nalika minyak téh kakurangan, pikeun Ngahindarkeun karuksakan piring maké jeung ngabalukarkeun mesin Ngonci
pangropéa sapopoé
1.Bersihkeun lebu napel dina creel benang sarta permukaan mesin unggal shift, tetep bagian nyulam na batching aparat beresih
2.Check alat eureun otomatis tur alat kaamanan unggal shift, lamun aya wae abnormal, repairing atawa ngaganti eta langsung.
3.Check alat nyoco benang unggal shift, lamun aya wae abnormal, saluyukeun eta langsung
4.Check eunteung minyak mesin jeung tube tingkat minyak tanker urang
pangropéa mingguan
1.Clean nu benang dahar Speed plat aluminium, sarta ngabersihan stockpile lebu dina piring
2.Check naha tegangan sabuk transmisi téh normal, sarta transmisi anu ajeg
3.Check rotasi tina mesin rolling lawon
pangropéa bulanan
1.Cabut sadaya cambox, pikeun ngabersihan lebu
2.Bersihkeun lebu cabut kipas sareng pariksa naha arah angin leres.
3.Clean lebu sadaya asesoris listrik
4.Review kinerja sadaya asesoris listrik kaasup sistem eureun otomatis, sistem alarm kaamanan, sistem mariksa)
Pangropéa satengah taunan
1.Bersihkeun sadaya jarum dial sareng jarum, pariksa sadaya jarum, upami aya karusakan, langsung ganti
2.Bersihkeun mesin semprot minyak jeung pariksa naha minyak téh unobstructed
3.Bersihkeun jeung pariksa alat panyimpen benang
4.Clean lebu jeung minyak tina motor jeung sistem transmisi
5.Parios naha pangumpulan limbah minyak henteu aya halangan
pangropéa taunan
1.Komponén nyulam anu jantung mesin nyulam, éta langsung mastikeun kualitas lawon, o, éta bener penting pikeun ngajaga komponén nyulam
2.Clean alur jarum, pikeun Ngahindarkeun lebu kana lawon nyulam.métode: ngaganti benang jeung kualitas low atawa benang runtah, muka mesin jeung speed tinggi, sarta nyuntik jumlah badag minyak ngaliwatan silinder nu, Gawé bari refueling, nepi ka minyak runtah lengkep kaluar tina alur.
3.Parios naha aya jarum anu ruksak, upami enya, langsung ganti;lamun kualitas lawon goréng teuing, kudu mertimbangkeun naha sagala update.
4.Mariksa naha alur silinder nyaeta jarak anu sarua (atawa pariksa naha beungeut lawon boga stripes), naha témbok alur jarum téh kedap.
5.Check kaayaan maké cams, jeung pariksa naha posisi instalasi bener, sarta screws anu kedap
6.Check tur ngabenerkeun unggal benang nyoco posisi sungut, lamun aya karuksakan wae, robah langsung.
7.Check posisi instalasi unggal Cam narrowing, pikeun mastikeun yén panjang unggal lawon anu sarua
Lubricating cara, minyak jeung lubrication
1.Lubricating cara jeung minyak
(1) Pariksa dial jeung mesin rolling lawon unggal poe, lamun minyak kirang ti 2/3, tambahkeun minyak.Paké minyak mesin N10 # -N32 #.Nalika pangropéa satengah taun, upami aya lebu minyak, langsung ganti.
(2) Pariksa gear base silinder unggal bulan, tambahkeun gajih, make No.3 litium lubricating gajih
(3) Lamun ngajaga unggal satengah taun, pariksa unggal biruang transmisi, tambahkeun gajih, make No.3 litium lubricating gajih.
(4) Sadaya lubrication komponén nyulam kedah nganggo minyak nyulam (kaasup minyak mesin suntik), kayaning Inggris waker speed tinggi minyak mesin nyulam sirkular.
2. Lubrication
Nyaho ogé jenis oli jeung lubricate waktu unggal komponén, pikeun mastikeun sakabeh mesin bisa lubricated dina waktu set jeung minyak set jeung nyetel dosage.
Downtime sareng pertimbangan disegel
Pangropéa sareng perawatan mesin kedah dilaksanakeun dumasar kana prosedur pangropéa satengah taun, mimitina tambahkeun minyak pelumas dina bagian nyulam, teras gabungkeun minyak antirust dina jarum nyulam, tungtungna ditutupan mesin ku tarp anu soak dina minyak jarum sareng disegel dina garing sareng bersih. tempat.
Panyimpenan asesoris mesin sareng suku cadang
Pikeun bagian anu biasa dianggo sareng gancang, cadangan normal mangrupikeun jaminan penting pikeun kontinuitas produksi.Lingkungan panyimpen kedah tiis, garing sareng sakedik bédana dina suhu, pamariksaan rutin ogé diperyogikeun.
Métode panyimpen nyaéta kieu:
1.The gudang tina jarum silinder jeung jarum dial
Mimiti ngabersihan jarum silinder, teras lebetkeun kana kotak kai anu disimpen dina minyak mesin sareng bungkus lawon minyak, supados henteu nabrak sareng deformasi.Nalika nganggo hawa anu dikomprés pikeun ngaleungitkeun minyak mesin di jero jarum silinder, teras tambahkeun minyak jarum.
2.Panyimpenan cams
Klasifikasi cams jeung nempatkeun di gudang, nu tadi gudang di kotak jeung nambahkeun minyak antirust ulah karat.
3.The neundeun jarum nyulam
(1) Jarum nyulam anyar kudu ditempatkeun dina kotak packing aslina, sarta ulah nyabut segel.
(2) Jarum nyulam heubeul kudu beresih, pariksa, nyokot kaluar ruksak, klasifikasi aranjeunna sarta nempatkeun di gudang kalayan minyak jarum ulah karat.
Pangropéa bagian listrik
1.The pentingna pangropéa
Sirkuit mesin nyulam ngandung komponén éléktronik precision--inverter.Dina aplikasi praktis, kusabab hawa sabudeureun, kalembaban, Geter, lebu, gas corrosive jeung faktor lingkungan sejen, reliabiliti tur hirup jasa inverter bakal kapangaruhan parah.Upami dijaga leres, henteu ngan ukur pikeun mastikeun reliabilitas tapi ogé pikeun manjangkeun umur jasa, sareng bakal ngirangan karugian produksi anu disababkeun ku kagagalan anu kadang-kadang.Ku alatan éta, pangropéa rutin tina inverter sareng sirkuit periferal diperyogikeun.
2.Cék tina inverter jeung sirkuit periferal
Pikeun inverter kerja sareng sirkuit kontrol, biasana kedah ngalakukeun cek ieu:
(1) Suhu lingkungan: Normal sacara umum - 10 ℃ ~ + 40 ℃ rentang, dina 25 ℃ atawa leuwih.
(2) Tegangan input inverter: rentang normal nyaéta 380V ± 10%.
(3) Biasa meresihan laleur ka handap, lebu dina kotak kontrol pikeun ngajaga kotak listrik bersih internal, ngusulkeun yén ngabersihan up sakali sapoé sanggeus robah shift.
(4) Minyak bakal nyepetkeun kawat sepuh, upami kotak listrik di jero ngahaja kana minyak, mangga ngabersihkeun dina waktosna.
(5) Rutin pariksa kipas knalpot tina kotak listrik, upami ruksak mangga diganti dina waktu, pikeun mastikeun yén suhu internal kotak listrik urang teu luhur teuing.
3. pamariksaan biasa
Ngagunakeun waktos overhaul parabot taunan, sarta nempatkeun fokus inspeksi dina bit internal inverter.
(1) Lamun ngalakukeun pangropéa biasa, kudu neukteuk off kakuatan saméméh operasi dugi indikator kakuatan beus DC of inverter nu pareum, biasana leuwih ti hiji menit (kapasitas badag tina inverter, waktos ngantosan deui), lajeng ngalaksanakeun. operasi.
(2) Leupaskeun panutup luar inverter, vacuuming circuit board inverter sareng modul IGBT internal, terminal input sareng kaluaran sareng bagian-bagian sanés.Anggo lawon katun sareng sababaraha agén beberesih khusus pikeun mupus tempat anu kotor dina papan sirkuit.
(3) Pariksa insulasi kawat timah internal inverter naha aya korosi atanapi ngambah rusak, sakali kapanggih kedah dirawat atanapi diganti gancang.
(4) Alatan Geter, parobahan suhu jeung épék séjén, sababaraha unit clamping of inverter kayaning screw salawasna jadi fléksibel, kudu tighten sakabéh screw deui.
(5) Pariksa jeung manggihan naha asupan jeung kaluaran reaktor, trafo, jsb nyaeta overheating, leakage, insulasi cacad, robah warna ka warna jeung kaduruk atawa boga bau.
(6) Pariksa naha intermediate DC circuit nyaring kapasitas kapasitor electrolytic sarta kinerja muatan-ngurangan téh alus, naha penampilan boga retakan, leakage, bareuh, jeung sajabana, hirup layanan kapasitor filter nyaéta 5 taun, periode ujian pangpanjangna nyaéta sataun. , sarta sanggeus lima taun mangga ngaganti eta.
(7) Pariksa naha operasi kipas cooling dina kaayaan alus, lamun manggihan noise abnormal, Geter abnormal kudu diganti langsung.Upami teu kitu, inverter bakal overheat, sareng mangaruhan kahirupan operasi inverter.Daur ngagantian kipas umumna 2-3 taun.
(8) Pariksa résistansi insulasi inverter naha aya dina kisaran normal (Sadaya terminal sareng terminal bumi), Catet yén anjeun moal tiasa nganggo megameter pikeun ngukur papan sirkuit, upami henteu bakal ngarusak komponén éléktronik papan sirkuit.
(9) Pegatkeun sambungan kabel terminal inverter R, S, T sareng tungtung kakuatan, pegatkeun sambungan kabel terminal inverter U, V, W sareng tungtung motor, ukur insulasi antara unggal konduktor fase kabel sareng ngajagi grounding nganggo megameter naha minuhan sarat, dina normal kudu gede ti 1MΩ.
(10) Saméméh nempatkeun inverter kana operasi nu pangropéa geus réngsé, inverter kudu dianggurkeun beban kalawan motor jeung test ngajalankeun sababaraha menit, mastikeun arah rotasi motor.
waktos pos: Apr-20-2022